Guide Les bases

Installation electrique de van avec solution Victron legere

Une base propre, fiable et evolutive pour un usage classique en T5 ou T6, sans tomber ni dans la station tout-en-un ni dans le gros montage surdimensionne.

Cas concretVictron legerT5 / T6

Si je voulais equiper un van simple et agreable a vivre, je ne chercherais pas a tout faire passer en 230V. Je garderais un vrai reseau 12V pour les usages quotidiens, un petit 230V propre pour les chargeurs et une architecture lisible autour d'une batterie LiFePO4 150Ah.

Garder tout ce qui peut fonctionner en 12V... en 12V.
Limiter le 230V aux chargeurs et a l'electronique legere.
Avoir une architecture lisible, evolutive et defendable techniquement.

Le fil conducteur de Volta

Ici, le bon compromis n'est pas de tout miniaturiser. C'est de garder chaque brique a sa juste place : du 12V pour le quotidien, un vrai suivi batterie, et un 230V limite aux petits usages.

Illustration d'une architecture Victron legere pour van
Le schema d'intention est simple : un panneau 200W, un SmartSolar MPPT 75/15, une batterie LiFePO4 150Ah, un SmartShunt, un MultiPlus 12/800 et une recharge alternateur possible via Orion 18A.
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Pourquoi cette approche me parait pertinente

Ce que j'aime dans cette logique, c'est qu'on ne cherche pas a tout faire passer en 230V. Dans un van, ce n'est pas l'habitude la plus saine. Tout ce qui peut tourner efficacement en 12V doit, selon moi, rester en 12V.

On garde ainsi une installation serieuse, mais sans tomber dans un systeme trop lourd pour le besoin reel. La batterie stocke, le solaire soutient, le MultiPlus gere le secteur et le petit 230V, et le SmartShunt rend l'ensemble vraiment lisible.

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La configuration que je retiendrais

Si je devais partir sur ce montage aujourd'hui, je garderais une base tres claire, puis deux options de confort selon l'importance de la recharge roulage et du suivi complet dans VictronConnect.

Base que je retiendrais

  • Batterie Eco-Worthy LiFePO4 12V 150Ah Bluetooth
  • Victron SmartSolar MPPT 75/15
  • Victron MultiPlus Compact 12/800/35-16
  • Victron SmartShunt 300A
  • Panneau solaire souple 200W

Options de confort

  • Victron Orion-Tr Smart 12/12-18A pour la recharge en roulant
  • VE.Bus Smart Dongle pour faire remonter aussi le MultiPlus dans VictronConnect

Point prix du 16 aout 2026

J'ai volontairement recontrole les prix Victron avant publication. Le MPPT et le SmartShunt se trouvent bien moins cher qu'auparavant, mais il faut faire attention au MultiPlus 12/800 standard et au MultiPlus Compact 12/800 qui n'ont ni le meme format, ni la meme reference, ni le meme prix.

Coeur du systeme

  • 1 x Eco-Worthy LiFePO4 12V 150Ah Bluetooth : 349,99 EUR
  • 1 x Victron SmartSolar MPPT 75/15 : des 48,58 EUR
  • 1 x Victron MultiPlus Compact 12/800/35-16 : des 477,00 EUR
  • 1 x Victron SmartShunt 300A : des 72,06 EUR
  • 1 x panneau solaire souple Eco-Worthy 200W : 129,99 EUR
  • 1 x coupe-batterie 275A : 39,00 EUR
  • 1 x protections DC principales (porte-fusibles + fusibles adaptes MultiPlus / MPPT / tableau 12V) : ~45 a 65 EUR

Solaire et pose

  • 1 x rallonge solaire 5 m avec MC4 : 29,99 EUR
  • 1 x passe-toit etanche CBE : 19,50 EUR
  • 1 x cartouche Sikaflex 552 blanc : 35,80 EUR

Froid, eau et confort

  • 1 x Dometic NRX 50E : 499,00 EUR
  • 1 x pompe Shurflo 10 L/min 12V 30 PSI : 99,90 EUR
  • 1 x filtre Shurflo : 14,90 EUR
  • 1 x vase d'expansion Fiamma A20 : 32,90 EUR
  • 1 x mitigeur / robinet compact Comet Capri Kompakt : 45,99 EUR
  • 1 x prise de douche exterieure Reich avec douchette : 73,99 EUR
  • 8 m de tuyau alimentaire 12/18 mm : 24,00 EUR
  • 1 x lot raccords eau + T + coudes + colliers inox : ~30 a 40 EUR

Distribution 12V et usages

  • 1 x tableau de commande Blue Sea WeatherDeck 6 positions : 163,38 EUR
  • 1 x prise USB encastrable USB-A + USB-C : 19,90 EUR
  • 1 x kit ruban LED 12V 5 m : 36,92 EUR

230V et prise de quai

  • 1 x prise quai etanche P17 / CEE 16A : 14,90 EUR
  • 1 x interrupteur differentiel 40A 30mA type A : 64,90 EUR
  • 1 x disjoncteur 2P 16A : 23,16 EUR
  • 1 x petit coffret DIN etanche 4 modules IP65 : 21,50 EUR
  • 2 x prises 230V fixes encastrees : ~45 a 55 EUR la paire

Cables et consommables

  • 1 x lot cablage base complet : 35 mm2 batterie <-> MultiPlus, 10 mm2 batterie <-> tableau 12V, 6 mm2 MPPT <-> batterie, 4 mm2 frigo / pompe, 2,5 mm2 USB, 1,5 mm2 LED, 3G2,5 mm2 pour le 230V : ~220 a 280 EUR
  • 1 x ligne consommables electriques : cosses, gaines thermo, passe-fils, colliers, presse-etoupes, adhesif tissu, visserie, serre-cables, reperage : ~60 a 90 EUR

Options

  • 1 x Victron Orion-Tr Smart 12/12-18A : des 128,96 EUR
  • cables option Orion 16 mm2 + cosses + protections complementaires : ~60 a 90 EUR selon la longueur et la base de pose
  • 1 x VE.Bus Smart Dongle : des 91,27 EUR

Longueurs de cables que je prendrais

toit -> MPPT

1 rallonge solaire 5 m.

MPPT -> batterie

2 m rouge + 2 m noir en 6 mm2.

batterie -> MultiPlus

1,5 m rouge + 1,5 m noir en 35 mm2.

batterie -> tableau 12V

2 m rouge + 2 m noir en 10 mm2.

tableau -> frigo

3 m rouge + 3 m noir en 4 mm2.

tableau -> pompe

2,5 m rouge + 2,5 m noir en 4 mm2.

tableau -> USB

2 m rouge + 2 m noir en 2,5 mm2.

tableau -> LED

5 m rouge + 5 m noir en 1,5 mm2.

prise quai + MultiPlus + 2 prises 230V

10 m de 3G2,5 mm2 au total.

option Orion moteur -> batterie auxiliaire

6 m rouge + 6 m noir en 16 mm2.

Budget realiste

Base complete hors options

~2 735 a 2 870 EUR

Option recharge alternateur Victron

+ ~190 a 220 EUR

Option VE.Bus Smart Dongle

+ ~91 EUR

Version complete avec toutes options

~3 020 a 3 180 EUR

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L'architecture generale de l'installation

Panneau solaire 200W -> SmartSolar MPPT 75/15 -> batterie LiFePO4 150Ah.

Prise de quai 230V -> MultiPlus Compact 12/800 -> recharge batterie + alimentation 230V.

Batterie -> SmartShunt 300A -> protection principale -> tableau 12V -> frigo, pompe, USB, eclairage LED.

Batterie -> MultiPlus Compact 12/800 -> deux prises 230V pour petits chargeurs.

En option : batterie vehicule -> Orion-Tr Smart 12/12-18A -> batterie service.

Mon repere de cablage principal

Sur les liaisons courtes entre batterie, shunt, protection principale et MultiPlus, je resterais ici sur du 35 mm2, avec des jonctions d'environ 1 a 1,5 m quand c'est possible, puis un fusible principal souvent dans la zone 80 a 100 A selon le montage retenu.

Repartition conseillee des departs

frigo

15 A

pompe

10 A

USB

10 A

LED

5 A

reserve

10 a 15 A

protection principale tableau 12V

~40 A

protection batterie -> MultiPlus

~100 A

option Orion 18A

protections selon kit Victron

Ce que je garderais simple en 230V

Je garderais les deux prises 230V fixes alimentees uniquement par la sortie AC du MultiPlus, avec le quai reserve a la recharge et sans melanger plusieurs sources sans vraie logique d'inversion.

Dit autrement : on reste sur un petit reseau embarque propre, pas sur un bricolage hybride difficile a comprendre six mois plus tard.

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Pourquoi je garderais un MultiPlus Compact 12/800

C'est probablement le point le plus contre-intuitif de la config. Beaucoup imaginent tout de suite qu'il faut un gros convertisseur. En pratique, ce n'est pas vrai si le 230V sert seulement aux chargeurs de telephones, d'ordinateurs ou a quelques petits appareils electroniques.

Dans ce contexte, le MultiPlus Compact 12/800 fait tres bien le travail. Il ne faut simplement pas lui demander ce pour quoi il n'est pas prevu : bouilloire, plaque, machine a cafe ou seche-cheveux restent hors sujet ici.

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Une batterie economique, mais pas incoherente

Je ne prendrais pas forcement une batterie Victron dans un projet comme celui-ci. Pas parce qu'elles ne sont pas bonnes, mais parce qu'a ce niveau de besoin je prefere mettre le budget dans l'architecture generale plutot que dans une batterie premium.

Une LiFePO4 12V 150Ah Bluetooth reste deja une base serieuse pour un frigo a compression, une pompe a eau, des prises USB, un eclairage LED et un peu de 230V pour les chargeurs.

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Le solaire 200W : utile, mais pas magique

Le panneau souple 200W reste coherent dans cette logique, surtout si l'on veut rester discret et simple sur le toit. Avec le SmartSolar MPPT 75/15, on garde un ensemble homogene et facile a comprendre.

Un vrai soutien au quotidien
Un bon complement a l'arret
Une source utile, mais pas miraculeuse
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Le monitoring : l'un des vrais points forts

Pour le coup, je trouve que cette solution devient vraiment agreable a utiliser. Le suivi peut se faire en Bluetooth avec VictronConnect, sans ajouter de complexite inutile.

De base, VictronConnect peut suivre le SmartSolar MPPT.

Le SmartShunt donne un vrai suivi batterie bien plus propre qu'une simple estimation.

L'Orion-Tr Smart remonte aussi dans l'application si vous l'ajoutez.

Le MultiPlus peut rejoindre l'ensemble avec un VE.Bus Smart Dongle, sans que ce soit obligatoire au bon fonctionnement.

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Le 230V : la ou je ne banaliserais rien

Tant qu'on branche un appareil directement sur une prise d'un equipement, on reste dans une logique simple. Mais des qu'on cree deux prises 230V fixes dans le mobilier du van, on passe sur un vrai petit reseau embarque.

Je ne banaliserais jamais deux prises 230V fixes dans le mobilier du van.

Je prevoirais un differentiel 30 mA et des protections AC adaptees.

Je garderais une mise en oeuvre propre du cablage 230V et des terres.

Le point a ne pas lisser

Le 230V dans un van ne merite pas moins de rigueur qu'ailleurs. A mon sens, c'est meme l'inverse : cablage propre, protections adaptees et validation serieuse restent indispensables.

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Mon avis global

Si je voulais un van simple, fiable et agreable a utiliser, cette solution ferait clairement partie de mes favorites. Elle reste plus "installation fixe" qu'une station tout-en-un, mais beaucoup plus legere qu'un gros systeme surdimensionne.

Pour moi, c'est un bon compromis FabSystem : simple, lisible, sans survente, mais techniquement propre. Exactement le type de base qui peut ensuite etre personnalisee sans repartir de zero.

Suite logique

Voir la fiche schema

Retrouver cette architecture dans la galerie et l'imprimer si besoin.

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L'ouvrir dans l'editeur

Repartir d'un schema van lithium plus actuel pour l'adapter a votre van.

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Etre accompagne

Valider le 230V fixe, les sections, l'implantation et les protections.

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Kit imprimable light

Liste rapide à imprimer : articles, schéma et liens utiles

Une version légère pour garder l'essentiel sous la main pendant le chantier : la base d'achat, le schéma conseillé et les liens directs.

Base estimative

2 757,25 €

Montage Victron leger avec solaire 200 W, vrai 12 V et petit 230 V fixe.

Avec recharge roulage

3 052,48 €

Version avec recharge alternateur Orion et suivi MultiPlus.

Schéma conseillé

Victron leger van

Base indispensable

BlocArticleBudgetLien
Énergie

Batterie LiFePO4 150 Ah

Base service simple et crédible pour le frigo, l'eau, l'USB, les LED et le petit 230 V.

349,99 €Ouvrir
Énergie

MultiPlus Compact 12/800/35-16

Garde un vrai 230 V embarqué sans partir sur un convertisseur trop lourd pour ce cas d'usage.

477,00 €Ouvrir
Solaire

Solaire 200 W + MPPT + pose

Panneau souple, SmartSolar 75/15 et accessoires de pose pour garder une recharge simple et lisible.

263,86 €Ouvrir
Suivi

SmartShunt 300A + coupe-batterie 275A

Pour couper proprement le système et suivre la batterie service sans estimation approximative.

111,06 €Ouvrir
12 V

WeatherDeck + protection principale + USB + LED

Le cœur de la distribution 12 V avec les usages du quotidien déjà prévus.

245,20 €Ouvrir
Câblage

Câbles et consommables

Sections principales, départs secondaires, cosses, gaines et consommables de pose.

310,00 €Ouvrir
Froid

Dometic NRX 50E

Le frigo à compression qui sert de repère de consommation dans ce montage.

499,00 €Ouvrir
Eau

Kit eau complet

Pompe, filtre, vase, douchette, tuyaux et raccords pour un circuit propre dès le départ.

326,68 €Ouvrir
230 V

Kit quai + protections + prises fixes

Pour garder un petit réseau 230 V sérieux, lisible et réellement protégé.

174,46 €Ouvrir

Options officielles

BlocOptionBudgetLien
Recharge roulage

Orion-Tr Smart 12/12-18A

Solution propre si la recharge alternateur fait partie du besoin réel.

128,96 €Ouvrir
Recharge roulage

Câblage et protections Orion

Compléter l'Orion avec des liaisons 16 mm² et des protections cohérentes.

75,00 €Ouvrir
Suivi

VE.Bus Smart Dongle

Ajoute le suivi du MultiPlus dans VictronConnect si vous voulez une lecture plus unifiée.

91,27 €Ouvrir